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Proe钣金的凸包

发布日期:2014-09-25  来源:百佳学习邦  作者:李勇  浏览次数:7975
核心提示:凸包与拉深是完全不同的冲压工序,凸包中材料厚度的改变为非意图性的,即厚度的少量改变是变形过程中自然形成的,不是设计指定的要求。凸包也称为起伏成形,但个人认为凸包的称呼更为形象。
 proe钣金的凸包
凸包是依靠材料的延伸使钣金件形成局部凹陷或凸起的冲压工序。凸包与拉深是完全不同的冲压工序,凸包中材料厚度的改变为非意图性的,即厚度的少量改变是变形过程中自然形成的,不是设计指定的要求。凸包也称为起伏成形,但个人认为凸包的称呼更为形象。
凸包是钣金件中常用的一个特征。较长的凸包可以作为加强肋提高零件的强度和减小零件变形,另外可以利用凸包来获得与钣金基准平面不同高度的特征,桥状的凸包也可以作为卡扣对零件进行固定。
Proe钣金的凸包
1、Proe钣金凸包的深度
凸包的深度一般不超过钣金厚度的3倍,即H<=3t。深度太大,凸包容易变形甚至破裂。

2、Proe钣金凸包的斜度
凸包的斜度一般不小于15度,即a>=15度。较大的斜度能够保证零件凸包顺利成形,并减小钣金件变形的可能性。

3、Proe钣金凸包的转角
同拉深一样,凸包的转角部分应以圆角过渡。凸包的转角部分圆角设计可以参考拉深的设计。

4、Proe钣金凸包与周围特征的距离
凸包与凸包、凸包与钣金边缘、凸包与折弯边的距离不宜太近,至少应保证两个钣金厚度以上的距离,否则凸包成形会存在质量问题,或者凸包会影响钣金的折弯质量。
 
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